mercoledì 3 dicembre 2008

Mobilità sostenibile a Catania?...tante parole pochi fatti



Ieri, anche per fare un piccolo resoconto a voi lettori (vista la mancanza di informazione al riguardo), ho assistito, armato di fotocamera, ad un interessante incontro dove si parlava di mobilità sostenibile con alcuni esperti del settore (purtroppo non ho potuto avvisarvi dell' evento in quanto l'ho saputo solo il giorno prima).

Dovevano essere presenti il presidente della regione Raffaele Lombardo, il presidente della provincia Castiglione ed il sindaco di Catania Stancanelli (tutti di centro destra) ma forse hanno pensato che non era abbastanza importante la questione ed all' ultimo minuto (anzi a conferenza iniziata) hanno fatto sapere che non sarebbero venuti, di conseguenza anche i giornalisti ed altre persone sono andate via. Complimenti! Come sempre i nostri politici dimostrano di essere molto seri e sensibili a questi problemi.

In ogni caso gli interventi sono stati molto interessanti, e sono stati:

Prof. Matteo Ignaccolo, Facoltà di Ingegneria
Pianificare la mobilità sostenibile in Europa

Prof. Angelo Messina, Facoltà di Scienze Matematiche, Fisiche e Naturali
Trasporti, ambiente e cambiamento climatico

Prof.ssa Caterina Cirelli, Facoltà di Economia
Lo sviluppo economico sostenibile: relazioni tra infrastrutture e mobilità

Prof. Francesco Martinico, Facoltà di Architettura
I trasporti per la città sostenibile

Prof. Giuseppe Inturri, Facoltà di Ingegneria
L'insostenibilità e i costi del trasporto privato

Prof.ssa Lidia Proietti, Facoltà di Medicina e Chirurgia
Effetti della mobilità sostenibile sulla salute

Prof.ssa Gabriella Alfieri, Facoltà di Lettere e Filosofia
Strategie, canali e modalità di comunicazione per la mobilità sostenibile

Prof.ssa Rita Palidda, Facoltà di Scienze Politiche
Telelavoro e formazione a distanza

Ing. Lorenzo Bertuccio, Euromobility
Inquadramento tecnico-normativo

Coordinamento Regionale FIAB Onlus
Il ruolo della mobilità ciclistica

Dott. Francesco Rapisarda, ing. Salvatore Caprì, MOMACT
Il Mobility Management dell'Università di Catania

Ing. Filippa Adornetto, Comune di Catania
Il Coordinamento d'Area dei Mobility Manager Aziendali

Ing. Vanni Calì, Provincia Regionale di Catania
Le iniziative della Provincia Regionale di Catania

Qui sotto vi riporto alcune slide proiettate che ho trovato interessanti:

In questa trovate un calcolo di quanto costa mensilmente avere un' automobile di media cilindrata, circa 550 euro!
Nel grafico si evidenzia anche quanto i costi delle assicurazioni siano aumentate negli ultimi 10 anni:


Qui invece viene evidenziato come cambiano i mezzi utilizzati per lo spostamento in base alla distanza da percorrere, vengono confrontati anche i cambiamenti avvenuti dal 2000 al 2005:


In questo grafico purtroppo si evidenzia come in questi anni i mezzi motorizzati privati stanno aumentando mentre quelli sostenibili diminuendo:


Qui un dato veramente incredibile, con il passare del tempo i chilometri che ogni giorno percorriamo sono aumentati e di conseguenza anche il nostro tempo impiegato per spostarci che nel 2007 ha raggiunto superato i 65 minuti al giorno che per chi si muove in auto significa quindi stare oltre un ora a respirare i veleni dello smog che si accumulano nell' abitacolo e stressarsi per via del traffico il quale inevitabilmente provoca dei danni seri alla società ed al singolo individuo:


Sotto un grafico che dimostra come l'Italia sia il seconda solo agli Stati Uniti come mezzi motorizzati privati per abitante, ciò comporta ovviamente il congestionamento della viabilità oltre ai problemi di inquinamento:


Purtroppo in questi anni il mezzo che più si è sviluppato è stato l'automobile con un trend di crescita veramente mostruoso:


Ecco un tristissimo dato sul trasporto pubblico che funziona bene in città come Londra o Tokyo ma è infinitamente arretrato nelle nostre città:


Qui un sondaggio effettuato dall' università di Catania sui suoi dipendenti che ci illustra come essi si spostano per arrivare nelle varie sedi:
Incredibile vedere come il mezzo più veloce per gli spostamenti urbani e anche il più economico ed ecologico sia addirittura il meno usato! Mentre il più lento, costoso ed inquinante quello più gettonato e con ampissimo margine rispetto agli altri.

Alla conferenza hanno detto che tutte le slide proiettate verranno messe su internet, quando le trovo ovviamente ve lo segnalerò.

In conclusione l' incontro è stato molto stimolante, tutti gli esperti che sono intervenuti sembravano motivati a fare qualcosa per migliorare questa situazione drammatica e da loro la speranza per un cambiamento in positivo era notevole...peccato che poi si pensa subito all' assenza dei "boss" e si ritorna subito con i piedi per terra smettendo si sognare e pensando che anche questa volta queste saranno solo tante belle parole che non troveranno un effettiva messa in pratica. Dal canto nostro non ci resta che informare e continuare ad utilizzare la bici.

Fonte: Il blog di Alessio

giovedì 27 novembre 2008

Mobilità sostenibile a Catania: la conferenza.

Promuovere e realizzare la mobilità sostenibile: questo è il titolo della conferenza che domani, venerdì 28 novembre alle ore 9, si terrà a Catania presso il palazzo centrale dell'università, in Piazza Università. Si, quella piazza diventata zona pedonale, dove non si puo' parcheggiare l'auto, ma dove la sera si vedono auto blu e non blu in sosta felice e ovviamente vietata. Il tutto è semplicemente stupendo.
Lo stesso accade anche nella PEDONALE Piazza Duomo, Mazzini, insomma...

Giuste polemiche a parte, passiamo a questo evento, che finalmente sembra essere una presa di coscienza da parte delle Amministrazioni comunali e provinciali. Infatti alla conferenza parteciperanno il Sindaco Raffaele Stancanelli e il Presidente della Provincia Giuseppe Castiglione: sono curioso di vedere cosa avranno da dire e da proporre.
In effetti non credo che possano essere molto credibili, dopo la fine che ha fatto la metropolitana, o peggio ancora la pista ciclabile che doveva collegare piazza stesicoro con il lungomare.
Sono diffidente, e non per colpa mia. Lo sono diventato grazie a quelli che hanno fatto di Catania quello che è ora.
Quindi le conferenze, le "tavole rotonde", i "contentini" all'opininione pubblica e gli "stiamo lavorando per", mi dispiace ma non funzionano più.

Mobilità sostenibile? Meno parole, più fatti.



Nel video sopra, il modo con cui ho risolto il problema della mia mobilità.
Se anche quelli che possono, prendessero esempio, non ci sarebbe bisogno di queste conferenze.
Dobbiamo accontentarci però... almeno è già qualcosa.

Cliccando qui, il programma completo dell'incontro di venerdì.

fonte: Rock(S)politik

giovedì 20 novembre 2008

Manuale per riparare la bicicletta gratuito



Ho trovato un ottimo manuale per chi volesse capire come riparare le proprie biciclette senza dover andare dal meccanico e quindi risparmiare anche molto denaro.

Tempo fa, quando non ero molto esperto di biciclette ne portai una dal meccanico perché la ruota faceva uno strano rumore e si muoveva, il biciclettaio mi disse che andava cambiata ed il costo veniva 25 euro ma siccome non mi convinceva, ho letto un po su internet quale potesse essere il problema ed alla fine ho comprato solo l' asse al costo di 3 euro e 50 e l'ho montato io. Soldi risparmiati: 21 euro e 50 centesimi, non male. Consiglio a tutti quindi di imparare alcune nozioni di meccanica della bicicletta anche perché può sempre tornarvi utile in caso di guasti durante le vostre uscite oltre al fatto che conoscere bene come funziona il proprio mezzo non può che essere un bene.

Il manuale (in formato PDF) lo trovate in questa pagina cliccando su "scarica il manuale".


In alto un utilissimo video su come regolare i freni V-Brake (i più comuni attualmente). Qui ne trovate altri.

Buone pedalate.

Fonte: Il Blog di Alessio - Manuale per la riparazione della bicicletta

Post simili: La cadenza di pedalata ottimale.

giovedì 2 ottobre 2008

Tanti auguri Critical Mass Catania!!

Un breve post, giusto per ricordare quando il 2 ottobre di 6 anni fa, un manipolo (nel senso che si contavano su una mano) di ciclisti urbani decise di cominciare a fare Massa Critica anche a Catania.
Dimostrando, al contraro di quelli che pensano molti, che la nostra E' anche una città per la bicicletta, come tutte le città del mondo, e che mai si deve avere paura o vergogna di girare in sella a un mezzo così intelligente.

BUON COMPLEANNO CRITICAL MASS CATANIA!!!

Critical mass Acireale questa domenica alle ore 10.30


Questa domenica (5 ottobre 2008) si terrà ad Acireale una Critical Mass con raduno alle ore 10.30 in piazza del Duomo.

Un gruppo nutrito di ciclisti catanesi si è accordato per partire da Catania alle 9 da piazza Roma (raduno ore 8.45) per raggiungere Acireale in bicicletta ed aggregarsi ai nostri "cugini" della Critical Mass acese.

Sarà una giornata veramente divertente, avremo occasione di fare Critical Mass anche durante la tratta Catania - Acireale che faremo in bicicletta,, sono 16,5km con 150 metri di dislivello sul finale.

Mi raccomando non mancate che saremo in molti!

In alto l'immagine del percorso che si farà in bici da Catania.

martedì 30 settembre 2008

La bici sotto il vulcano: Orazio di Grazia



Oggi vi racconto di un vecchietto molto famoso nella provincia di Catania un simbolo indiscusso del legame uomo e bicicletta, quest' anziano signore ottantacinquenne si chiama Orazio di Grazia ed ogni tardo pomeriggio percorre la tratta Catania Ognina- Nicolosi (700 metri di dislivello per oltre 16 km di lunghezza in salita) a piedi portando con se un carico (soprattutto alimenti) sopra la sua bicicletta.

Io lo vedo da quand'ero piccolo passando in auto con la famiglia da via Gramisci per andare a Mascalucia, non ho mai saputo la storia di questo signore ma finalmente qualcuno, Alessandro Marinaro, ha pensato di fare un bel documentario su questa leggenda vivente che ogni giorno, anche con la pioggia, percorre 4-5 ore di salita in compagnia della sua bicicletta per tornare nel suo umile rudere. Il documentario si chiama "La bici Sotto il Vulcano".

Orazio nel documentario ha raccontato anche il suo amore per una giovane fanciulla, di nome Graziella (poteva mai chiamarsi diversamente?), la quale fu costretta dal padre a sposare un ricco cugino dopo aver saputo da lui che Orazio era morto in Iugoslavia durante la seconda guerra mondiale, quando Orazio rientrò al suo paese trovando Graziella maritata lei per il dispiacere non mangiò più fino a morire. Da allora per Orazio la bicicletta fu la sua compagna di vita, una storia che sembrerebbe presa da un romanzo.

Di Grazia non si è mai sposato ed a volte è stato anche investito da alcune automobili che l'hanno portato dritto dritto in ospedale ma lui imperterrito continua giornalmente la solita tratta.

Quanti ti voi riuscirebbero a fare quello che fa Orazio? Tutta quella salita con circa 30 Kg di peso ogni giorno anche sulla pioggia, sicuramente anche tra i più giovani qualcuno si arrenderebbe prima di arrivare a Nicolosi mentre Di Grazia alla veneranda età di 85 anni ancora riesce a farlo, forse anche merito di una vita vissuta sempre in sella e senza mai un giorno privo di sacrifici, una persona da ammirare che ha sicuramente contribuito a far conoscere la bicicletta come mezzo di trasporto a centinaia di migliaia di persone catanesi (nei paesi etnei si usa veramente pochissimo ma pian piano i ciclisti stanno aumentando).

Anche la mia stessa passione per la bicicletta in parte mi è stata trasmessa da lui
, fin da bambino vedendolo mi dicevo sempre che un giorno avrei fatto anch' io quella tratta in bicicletta.

Grazie Orazio sei un grande!

In alto trovate un servizio su di lui dove troverete ulteriori informazioni.

P.S. Io non ho visto questo documentario, mi piacerebbe tantissimo vederlo, se qualcuno sa come poterlo visionare lasci un commento, grazie.

P.P.S. Vi ricordo la mia iniziativa per diffondere la bicicletta come mezzo di trasporto tramite i siti e blog:
USA LA BICI

sabato 27 settembre 2008

Festa popolare Experia - CICLOFFICINA ETNEA: il video.

Ecco il video realizzato dal sottoscritto, sulla festa di ieri sera al centro sociale EXPERIA, nuova sede della CICLOFFICINA ETNEA.



Sul mio blog, a questo link, trovate l'intero articolo con le foto.

+ BC!!

giovedì 25 settembre 2008

CICLOFFICINA ETNEA: stiamo tornando!!!

Sempre a Catania, sempre piena di bici, di entusiasmo, e di... lavoro, riapre la CICLOFFICINA ETNEA, la ciclofficina popolare più a Sud d'Italia che ha aperto i battenti due anni or sono in quel del Centro Sociale AURO.
Stavolta la sede è stata spostata in un altro centro sociale, l'EXPERIA, in via Plebiscito 782.
L'Experia era un famoso cinema della città, ormai dismesso, nel quale da molti anni a questa parte si è formato questo punto di aggregazione sociale assolutamente autofinanziato, e ad incentivare l'impegno e le attività de Centro, adesso c'è anche la Ciclofficina.
TUTTI i LUNEDI' e VENERDI' dalle 21: questi i giorni in cui si potrà andare ad aggiustare la propria bici, aiutare a sistemare (c'è ancora tanto da fare), passare semplicemente qualche ora di relax o imparare a costruire una bici dal nulla.

La nuova "inaugurazione" avverrà in occasione di una Festa Popolare che si terrà proprio nei locali dell'Experia, questo venerdì (domani) a partire dalle 19.30. E' prevista anche un'asta di biciclette (bellissime) costruite in proprio in ciclofficina, oltre tanti spettacoli vari.
Ecco la locandina dell'evento.

venerdì 5 settembre 2008

Critical Mass Catania al Telegiornale



Finalmente ieri Telecolor ha trasmesso il servizio sulla Critical Mass Catanese, potete vederlo in alto.

martedì 2 settembre 2008

Quanta gente andrebbe in bici a Catania? Contiamoci


amiche in bicicletta per la città
Inserito originariamente da marsyna
Anche se può sembrare strano, a Catania molta gente si sposterebbe volentieri in bicicletta per andare a scuola, in ufficio, a fare la spesa o anche per pedalare con la famiglia nel tempo libero
ma, come purtroppo sappiamo, la città non offre alcuna sicurezza e agevolazione per i ciclisti.
Eppure tantissime famiglie posseggono più di una bicicletta quasi sempre inutilizzata.
Se sapessimo di essere in tanti a pressare perchè si creino condizioni più decenti per chi va in bicicletta molto probabilmente saremmo molto più ascoltati e se possibile pretendere che la bicicletta abbia dignità di mezzo di trasporto al pari o più degli altri.
Per questo motivo lancio un'iniziativa. Propongo di CONTARCI per sapere quanti siamo e far sentire il nostro peso.
Da soli, ognuno di noi, non contiamo niente. Insieme potremmo essere una forza!
In un prossimo post proporrò una bozza di volantino pubblicitario da inserire nelle cassette postali o nelle auto (soprattutto quelle con un portabici).
Nel volantino si potrebbe invitare chi vuole a fare la registrazione in un sito appositamente creato. Si accettano commenti e proposte in merito.

giovedì 28 agosto 2008

Telecolor Video3 alla Critical Mass di Catania: il video.

Ciak, si pedala! Durante l'ultima Critical Mass Catanese, che parte ogni mercoledì sera alle 21.30 da Piazza Roma, abbiamo avuto il piacere di avere al nostro seguito una troupe televisiva di Telecolor Video3, una delle principali emittenti regionali. Già altre volte giornalisti o televisioni si sono interessate a questa bella manifestazione, che coinvolge tante città nel mondo, tra cui anche la nostra. Stavolta però le riprese erano proprio per il Telegiornale, che è da poco andato in onda.
In attesa che Telecolor pubblichi il video sul web, questo è ciò che ho girato durante i preparativi e poi nel vivo della pedalata, mentre il cameraman ci dava le indicazioni su "come" e "dove" muoverci. Per una volta la massa di bici è stata pilotata... ma per una giusta causa!!



Ed è stato proprio grazie alla nostra presenza e partecipazione ogni settimana per le vie della città, che abbiamo attirato l'attenzione anche dei giornalisti, oltre che della gente comune che si interessa, che tramite anche alla nostra divulgazione e soprattutto a internet, trova tutte le informazioni che servono per partecipare alle nostre passeggiate.

Infine, a ulteriore conferma del messaggio di Critical Mass che va diffondendosi sempre di più, sottolineo che quest'anno (e ancora l'anno non è finito) sono già nate altre 3 Critical Mass in Sicilia Orientale. Paternò, Acireale, Modica.

NOI NON BLOCCHIAMO IL TRAFFICO.... NOI SIAMO IL TRAFFICO!!!

Fonte: Rock(S)politik Blog.

lunedì 25 agosto 2008

Telecolor alla Critical Mass Catania

A quanto mi è stato riferito alla prossima Critical Mass catanese (27 agosto) avremo una giornalista di Telecolor con cameraman al seguito che farà un servizio sulla critical mass, quindi sarà importante essere in tanti, colorati e festosi più del solito.

Non mancate quindi, appuntamento come di consueto mercoledì alle ore 21.30 in piazza Roma.

lunedì 21 luglio 2008

Documentario sul petrolio

Recentemente grazie a Youtube ho scoperto un interessantissimo documentario sull'oro nero chiamato Petrolio, fumo e specchi. Parla soprattutto del problema del picco del petrolio, dei misteri dell' 11 settembre e di come le ultime guerre siano legate al petrolio.

Il documentario è veramente ben fatto quindi lo propongo sul blog e ne consiglio assolutamente la visione:

Prima parte



Seconda parte



Terza parte



Quarta parte



Quinta parte



Sesta parte



Consumare petrolio significa contribuire alla formazione di guerre, morti, sofferenza ed inquinamento, quindi meglio evitare...

venerdì 18 luglio 2008

Fabio Volo intervista Chris Carlsson a italo americano critical mass

Dal blog rock(S)politik.blogspot.com :


Fabio Volo si è sempre distinto per la particolarità dei suoi programmi. In uno di questi, "Italo Americano", che attualmente sta andando su MTV, ha intervistato l'inventore del movimento CRITICAL MASS, che risponde al nome di Chris Carlsson. Volo l'ha incontrato direttamente a casa sua!!!
Ecco il video, finalmente inserito sul tubo in due parti. Da vedere tutto.





Grazie a questo, sicuramente la Massa Critica avrà più visibilità, e speriamo che molti di quelli che spesso storcono il naso quando ci vedono, un pò si rendano conto che la nostra realtà personale, nazionale, terrestre, non può più essere schiava del petrolio. Almeno per quello che riguarda l'uso smodato e inutile di automobili nelle città.
Ricordo anche che Chris Carlsson, quest'anno è venuto direttamente da San Francisco per partecipare alla CIEMMONA, la critical mass interplanetaria di Roma, a fine maggio.

mercoledì 9 luglio 2008

Oggi Critical Mare

Questo mercoledì alla fine della Critical Mass ci recheremo tutti a mare per un bel bagno rinfrescate, non dimenticate il costume!

venerdì 4 luglio 2008

Critical Mass ad Acireale

Vi segnalo che oggi alle 17.30 in piazza Duomo si terrà una Critical Mass ad Acireale, alcuni ciclisti urbani partiranno da Catania in bici alle 16 da piazza Roma per andarci.

lunedì 30 giugno 2008

La bicicletta. Splendida invenzione


Sul sito del comune di Torino (e grazie a questo post) ho trovato dei grafici molto interessanti tipo quello riportato qui sopra. E' veramente incredibile vedere quanto l' auto sprechi energia mentre in bici se ne risparmia molto anche rispetto al pedone (basta pensare alle discese dove in bici non si consuma nulla). Ottimi i risultati di filobus e tram, buoni quelli della metrò, quasi sufficienti i consumi di moto ed autobus assolutamente assurdi quelli delle auto.

Vi riporto la splendida pagina del comune di Torino che spiega perché va usata la bici:

Da una recente ricerca che ha interessato diverse città europee ha dimostrato che il 50% degli spostamenti motorizzati in città copre una distanza compresa tra 3 e 5 km e il 30% è inferiore a 2 km. Ciò significa che parecchi automobilisti anziché spostarsi in auto potrebbero usare la bicicletta, che è vincente sulle corte distanze. Infatti un tragitto di 3 km, in bicicletta, si percorre in un quarto d’ora netto, comprese le operazioni di parcheggio.

Se puntiamo un compasso su Piazza Castello ci rendiamo conto che la distanza di 5 km copre almeno il 70% della città.

La bicicletta è ecologica: non vi è consumo di ossigeno, nessun gas di scarico, nessun rumore, ma risparmio di energia e di spazio occupato. Un’auto che percorre 500 km brucia invece quasi 100.000 litri di ossigeno - il fabbisogno annuo di un adulto.

Andare in bicicletta fa bene alla salute: studi dimostrano che andare in bicicletta tutti i giorni aiuta a prevenire l'infarto, l'ipertensione, l'obesità, l'astenia muscolare e i disturbi del sonno.

La bicicletta è facile da usare.

La manutenzione è semplice ed economica.

Bicicletta è risparmio: usando una bicicletta al posto di un’auto si risparmiano circa 2000 € all’anno (secondo me pure di più se consideriamo, oltre al carissimo carburante anche parcheggi, assicurazione, bollo, manutenzione, pedaggi ecc.ecc).

La bicicletta non costa molto alla collettività: la realizzazione e la manutenzione di piste ciclabili richiedono costi minimi.

La bicicletta è economicamente alla portata di tutti.

Andare in bicicletta è stimolante: permette un contatto diretto con le persone, le località, i paesaggi, i suoni e gli elementi naturali.

La bicicletta è veloce: per i percorsi urbani fino a 6 chilometri di distanza, la bicicletta è più veloce dell’automobile. Il grafico lo dimostra. E' calcolato anche il tempo necessario per uscire da casa e per parcheggiare.
La bicicletta non è pericolosa per gli altri utenti della strada: una percentuale bassissima degli incidenti registrati dalla Polizia Municipale negli ultimi anni (1998-2001) riguarda collisioni di bici con pedoni.

Per percorrere la stessa distanza, un ciclista consuma 200 volte meno energia rispetto all’ auto e cinque volte meno energia persino rispetto ad un pedone.

Con 500 calorie - che corrispondono a 100 grammi di zucchero oppure 55 grammi di grasso o di benzina - un ciclista pedala per ben 37 km. Con la stessa quantità di energia un escursionista percorre 14 km e un fondista 7. Invece, con 55 grammi di benzina il motore di un’auto di media cilindrata si spegne già dopo 700 m circa.

Poco spazio occupato: un solo parcheggio per auto con accesso necessita di 25 metri quadrati di terreno; una persona ha bisogno mediamente di 30 metri quadrati per lavorare e di 50 per abitare; ma per circolare gliene occorrono ben 140. Se invece dell’auto si prende in considerazione la bici, si giunge ad un rapporto di 1 a 10 cioè occorre, per circolare, uno spazio 10 volte inferiore a quello richiesto da un’auto. Nel posteggio di un’auto possono essere collocate 10 biciclette.

Post simili:

La follia dell'automobile come mezzo di trasporto

lunedì 9 giugno 2008

Ciemmona 2008. Foto, video e resoconto

Ciemmona 2008: Sabato 31 Maggio ore 18

Eccomi finalmente a Catania in ritorno dalla Ciemmona dopo un lungo ma economico ed ecologico viaggio (treno più nave).

Quest'anno eravamo in tanti, più dell' anno scorso, secondo i miei calcoli 3000 (l' anno scorso ne ho contati 2000) ottimo segnale. Un' ulteriore notizia positiva è stato l' impatto mediatico che se non ha trovato spazio in televisione (se voi avete visto qualcosa nelle TV nazionali segnalatemelo con un commento) l' ha trovato nei giornali, Repubblica ha dedicato un' intera pagina all' evento anche grazie a Chris Carlsson scrittore ed ideatore della Critical Mass che è venuto apposistamente da San Francisco per questa Ciemmona. Qui l'articolo di Repubblica:


La Ciemmona si è aperta il venerdì con la Critical Mass romana di fine mese, li eravamo circa 600 ed è stata molto divertente, la migliore bici per quanto mi riguarda era quella con un cassone enorme nella parte anteriore (e la ruota anteriore alla fine di esso) riempito di frutta fresca che il ciclista distribuiva gratuitamente a tutti...

Qui potete vedere un video della Critical mass del venerdì dove si vede Chris Carlsson.



Qui il suo resoconto con tante foto.

L'indomani, sabato, dopo una dormita in tenda in mezzo a tantissimi stranieri (spagnoli e francesi soprattutto) nel giardino del centro sociale SNIA:


ci si prepara per la Ciemmona, mi metto la maglietta del blog in modo da farmi riconoscere ed il primo è stato proprio Chris Carlsson che come vi avevo detto era passato da qui ed aveva inserito un banner da me creato sulla Ciemmona; mi chiede se ero Alessio e se poteva farsi una foto con me, e pensare che io mi ero avvicinato a lui proprio per farmene una con lui! Ecco la foto che è stata scattata con la mia fotocamera:


Poco dopo si parte, destinazione giardini di piazza san Giovanni, il colpo d'occhio è veramente fantastico, siamo in migliaia tutti colorati e festosi con tanta voglia di riprenderci la città:


Alle 17 si parte per un giro che terminerà con un bel pic nic al pincio, qui trovate un piccolo video che ho fatto durante la "sfilata":



Ovviamente lo scenario era sempre lo stesso, i pedoni e le persone affacciate ai balconi e finestre molto divertite che ci salutavano e guardavano con stupore mentre gli automobilisti intasati nel traffico (come sempre) incazzatissimi e molto scontrosi, diverse volte si è sfiorata la rissa ma fortunatamente nessuno si è fatto male.

Qui il resoconto di Carlsson della giornata di sabato dove trovate una descrizione accurata di tutto l' evento e tante foto.
Domenica invece si andava fino ad Ostia per un bel bagno a mare, io non ci sono andato ma Carlsson si quindi vi linko il suo reportage dove anche in questo caso trovate un accurata descrizione e diverse foto a quanto pare si è divertito parecchio..."I love Rome and Ciemmona! I’ll definitely be back!"... con molta probabilità lo rivedremo anche l'anno prossimo....

Spero e credo che grazie a quest' evento ed al successivo impatto mediatico siamo riusciti a sensibilizzare sul problema e che molti inizieranno ad usare la bici invece dell'auto per i propri spostamenti.

e la protesta continua...

Aggiornamento: Chris Carlsson ha pubblicato un post con le Sublebrity della Ciemmona, li potete vedere la foto di me e lui scattata con la sua macchina fotografica e anche una foto di Iuvara.

mercoledì 7 maggio 2008

Giro d'Italia 2008 a Catania: presentazione tappa e divulgazione volantini Critical Mass.

Ciao Massosi!!
Quest'anno il Giro D'Italia farà tappa a Catania, il 12 Maggio, da dove i cilisti partiranno per raggiungere milazzo, coprendo la distanza di ben 221 Km!!
CLICCATE QUI PER SAPERE IL LUOGO E L'ORARIO ESATTO DI PARTENZA.
Un'occasione per far vedere quanto si possa "fermare" il ritmo frenetico di una città come la nostra, fatto solo di Auto, auto e ancora auto, in favore delle bici, anche se si tratta di un evento sportivo internazionale.

Quindi non c'è migliore occasione per munirsi di volantini della CM e divulgare... divulgare... divulgare a chiunque!!!
Ecco alcuni esempi che potete scaricare direttamente da qua, cliccando sul nome del file.
Qui di seguito trovate invece i link relativi ai dati tecnici e statistici della tappa Catania - Milazzo, che sarà anche interessante perchè, partendo dalla Circonvallazione di Catania, al limite di Misterbianco, toccherà paesi come Paternò, Santa Maria di Licodia, Adrano, girando il Vulcano per ripresentarsi in pianura a Letojanni, continuando poi oltre Messina.

giovedì 24 aprile 2008

Critical mass di fine mese e V-Day il 25 aprile a Catania



Il 25 aprile, come in altre centinaia di città italiane si terrà anche a Catania il secondo Vaffanculo day.
Quest' anno si raccoglieranno le firme per indire 3 referendum per rendere più libera l'informazione italiana. Quella data coincide con la critical mass di fine mese quindi informeremo le persone che si recheranno in Piazza Università (per firmare) della passeggiata in bici che partirà intorno alle ore 17.15 da Piazza Duomo. Si prevede un grande afflusso di gente quindi non mancate! Alla fine del giro in bici che durerà un oretta o poco più ci recheremo in piazza università per partecipare alla creazione di un enorme V fatta con le bici e le persone (l'anno scorso è stata fatta senza le bici) e quando sarà formata grideremo Vaffanculo ai politici ed al comune di Catania che ha spento le luci alla città e non ci ha ancora dato una sola pista ciclabile!

In alto trovate un video dello scorso vaffanculo day tenutosi l'8 settembre 2007.

Ricordo che l'appuntamento è giorno 25 aprile alle 17.00 in piazza Duomo.

Venerdì 25 aprile tutti in Piazza Duomo alle 17!!!

FACCIAMOLA DECOLLARE, questa critical mass di fine mese!!!
Venerdì tutti in Piazza Duomo alle 17 / 17-30. La Critical Mass sarà concomitante con il secondo V-DAY, che si terrà in Piazza Università (come anche in molte altre piazze italiane).

L'occasione è ghiotta per farci vedere da moltissime persone e... volantinare! Ricordo in proposito che la Critical Mass, mantenendo fede al suo spirito di libertà assoluta, ha solo delle LINEE GUIDA ma non un volantino prestabilito. Ognuno di voi può prendere spunto dai "manifesti" presenti su internet, anche di altre "masse", e stampare, stampare, stampare... per poi diffondere, diffondere, diffondere!! Il concetto è e rimane solo uno.

USA LA BICI!!!
Ciao a tutti, a venerdì.

PS: molti spesso ci chiedono della "ciemmona". Cliccate qui per andare all'articolo relativo.

giovedì 3 aprile 2008

La ciclovia di Bogota'



Guardando il video qui sopra potete vedere cosa hanno fatto a Bogotà (capitale della Colombia) ...è veramente stupendo! Hanno pure inventato un nuovo lavoro, i BIKE WATCH!
In Italia quando vedremo iniziative straordinarie come questa? ...naturalmente il mio sogno sarebbe una città dove quasi tutti si spostano in bici o in metropolitana...nel filmato potete vedere un piccolo accenno di come sarebbe un luogo del genere.

La notizia l'ho presa da StreetFilms un blog consigliatissimo per gli appassionati di bici.

Ne approfitto per segnalarvi un blog italiano appena creato chiamato MAS ovvero Movimento Anti Suv che promette bene.

P.S. Sono aperte le votazioni per assegnare il Vaffanculo D'oro 2008!

giovedì 27 marzo 2008

Grilli dell'Etna con Critical Mass Catania.

Premettendo che la CRITICAL MASS è un movimento ASSOLUTAMENTE APOLITICO, nonostante le etichette affibiate da gente più ignorante anzichè no, ieri sera la Massa ha visto unirsi alle "solite" biciclette anche quelle dei ragazzi del Meetup Catanese degli Amici di Beppe Grillo, che stanno portando avanti da molte settimante la propaganda per il voto a Sonia Alfano, candidata per le prossime elezioni regionali siciliane, e che il 30 marzo terrà un comizio proprio a Catania proprio con Beppe Grillo in persona, in Piazza Dante alle 20:00.
Questo è il video dell'ultimo loro "ciclovolantinaggio".



Spero che questi ragazzi, davvero da invidiare per l'impegno che mettono nel portare avanti una candidatura finalmente diversa rispetto al solito vecchio politicante, si uniscano più spesso alle nostre masse, e stavolta per partecipare alla battaglia settimanale che le Critical Mass di tutto il mondo fanno DA 15 ANNI.
Sul forum dei "Grilli dell'Etna", appunto, in occasione del primo ciclovolantinaggio, ho letto che molte persone si disperavano quasi, per non avere una bici o per ricordasi solo in quel momento di averne una, ovviamente in condizioni da abbandono. Questa cosa mi ha fatto un po' pensare, e per chi fa massa critica è tragicomica.
Si pensa alla propria bicicletta e alle sue potenzialità solo quando si è messi "alle strette" nell'usarla? Alcuni l'hanno anche comprata per l'occasione! Sia chiaro, non vuole essere questo una critica agli "amici di Beppe Grillo", che essendo tali perseguono i principi che il comico va diffondendo da un pò di anni a questa parte.
La salvaguardia dell'Ambiente è proprio uno di questi.



Spero che dopo le elezioni questi ragazzi non ripongano la bicicletta in garage, e anzi, spero che magari con lo stesso impegno che hanno messo nel diffondere i volantini di Sonia Alfano, vengano ogni settimana per fare vera massa critica.

venerdì 29 febbraio 2008

CIEMMONA 2008 confermata!!! TUTTI A ROMA!!!

Precisamente DAL 30 MAGGIO AL 2 GIUGNO!!

Quindi ragazzi armiamoci di buona volontà e sopratutto di bici e organizziamo una bella Massa di biker Catanesi nella Massa interplanetaria di Roma!!

Ecco il programma ufficioso ma quasi sicuramente quello ufficiale, dal sito www.ciemmona.org.

Venerdi' 30 maggio, ore 18:00
Piazza delle Masse Critiche (Piramide)

Sabato 31 maggio, ore 16:00
piazza San Giovanni (giardini)
Dopo la Massa Critica Interplanetaria, picnic bicigestito al Pincio.
(ciascuno portera' da mangiare, da bere e sdraiarsi sul prato da condividere con tutti;
sono graditi posate, bicchieri e piattiriutilizzabili, non di plastica)

Domenica 1 giugno, ore 11:00
partenza da luogo da definire,
Rotta verso il mare.
Tintarella, bagni, sabbia... e campeggio selvaggio.

Lunedi' 2 giugno,
partenza dal litorale, ore X
Direzione Roma. (ReverseCiemme!)

lunedì 25 febbraio 2008

Vaffanculo d'oro 2008



Ho creato un concorso per votare i peggior politici che abbiamo avuto durante l'anno scorso.

L'ho chiamato Vaffanculo d'oro.

Spero tanto che Cuffaro e Scapagnini finiscano nella fase finale dato che hanno devastato Catania e la Sicilia.

Aggiornamento: Nomination concluse, grazie a tutti.

venerdì 1 febbraio 2008

Quando avremo la pista ciclabile?


Guardate il grafico sopra, durante il precedente governo Berlusconi il gradimento del suo operato era assolutamente identico a quello avuto dal governo Prodi, praticamente è una dimostrazione che in Italia i nostri politici sono degli incapaci, e pensare che attualmente la maggior parte degli italiani o quasi affermano che Berlusconi è il meno peggio e che risolleverà l'Italia da questo baratro...mi sa che esse hanno proprio la memoria corta.

Ci vuole qualcosa di nuovo, di questo passo si continuerà a scavare sempre più in basso.

Come saprete, Catania è amministrata da Forza Italia, il sindaco è Umberto Scapagnini medico personale di Berlusconi, grazie ad un' amministrazione scandalosa, Catania, adesso è piena di debiti, interi quartieri da oltre tre mesi sono senza illuminazione perchè il comune non paga l'Enel, ci sono tantissimi lavoro in corso, in quasi tutte le piazze stanno costruendo parcheggi per lucrare sulle automobili ed incentivarne l'uso privando i cittadini di salute e bellissimi spazi verdi. La famosa Villa Bellini è chiusa per lavori da quest' estate, la fine di essi sono previsti per il 15 ottobre 2008 ma dato che non rispettano mai i tempi e chissà quando la riavremo!
Per non parlare delle fontane, quelle nella centralissima piazza Stesicoro dove andavo puntualmente a bere sono state fatte fuori (una l'hanno proprio tolta mentre dall'altra attualmente non esce più acqua!), assieme alla fontana presente fuori la stazione e tante altre.

Insomma la città è veramente devastata, con le strade piene di buche (qui ne trovate oltre 100), senza illuminazione di notte (anche la piazza dove si raduna la critical mass non è illuminata quindi dobbiamo portarci le torce ai raduni!), con molte belle piazze distrutte per far spazio a parcheggi che aumenteranno il numero di auto presenti in città, senza la Villa Bellini, con meno fontane, piena di cantieri, d'immondizia (raccolta differenziata praticamente inesistente), con il punteruolo rosso che purtroppo sta uccidendo le migliaia di palme presenti in città e con una criminalità in aumento esponenziale (ricordo che è passato quasi un anno dalla morte di Raciti...), un vero schifo!!!

Qui sotto potete vedere uno screeshoot di una zona centrale di Catania, è veramente impressionante la superficie occupata dalle automobili:


Ah si dimenticavo, dopo le numerose pressioni dei cittadini, l'amministrazione aveva promesso che alla fine del 2007 Catania avrebbe avuto la sua PRIMA pista ciclabile (ad aprile ero andato all'inaugurazione dei lavori), bene, pochi giorni fa, visto che siamo nel 2008 che ho scattato alcune foto per mostrarvela:

Bella eh? Più o meno questa foto rispecchia la condizione dell'intera città.

giovedì 31 gennaio 2008

cRiTiCaL MaSk 2008!! La Critical Mass in versione carnevalesca.

Per un giorno a Catania, i ciclisti hanno girato senza maschera ANTIGAS!!! Anche questo carnevale, a Catania, la Critical Mass si è trasformata, diventando CRITICAL MASK!! Tutti in bici con maschere più o meno stravaganti, luci, musica e tantissimo altro.
Quest'anno la partecipazione è stata discreta, purtroppo molta gente ancora si fa scoraggiare dal freddo (che non c'era) o forse dal fatto che non aveva niente di carnevalesco da mettersi.
Pensieri che sembrano più delle SCUSE, visto che c'erano molte persone senza maschera!!
In ogni caso, la Massa è stata molto colorata e colorita, ed era bellissimo in centro vedere le facce ancora meravigliate dei Catanesi, al nostro passaggio. Dico ANCORA meravigliate, perchè molti continuano a vedere i ciclisti, sopratutto urbani, come alieni. E quando questi si riuniscono, pensano subito a un'invasione malefica.
QUANDO IMPARERANNO CHE E' TUTTO L'OPPOSTO???

Ma adesso, ecco il video, girato ovviamente ieri sera, sulla nostra CRITICAL MASK!

In ogni caso spero che la partecipazione alle nostre critical mass aumenti, anche perchè c'è davvero bisogno di cambiare questa città. Da qualche anno si vede molta più gente che di giorno usa la bici per spostarsi, e di sicuro NON E' MERITO della politica Catanese, quindi dobbiamo sempre e sopratutto senza stancarci mai, continuare a lanciare il nostro messaggio e far capire che tutto questo si puo' fare a qualsiasi ora... (certo... se solo Catania avesse un'amministrazione che non ci lascia al buio perchè non puo' pagare le bollette o che lascia voragini nelle strade...)
Comunque...
ALLA PROSSIMA CRITICAL MASS!!!!

venerdì 4 gennaio 2008

Rottamazione 2008. I nostri soldi agli assassini, come al solito


Anche quest'anno purtroppo centinaia di milioni di euro finiranno nelle tasche dei nostri principali assassini indiretti ovvero i costruttori di automobili (che causano milioni di morti all'anno).

Il gioco è sempre lo stesso, compri un' auto con "basse" emissioni e ne rottami una che ne produce di più. Questo meccanismo non fa altro che disincentivare la commercializzazione di auto ad emissioni zero perché riempiendo il parco auto con auto simili sparirebbero anche gli incentivi per la rottamazione mentre così tra 5 anni un' auto comprata oggi verrà considerata molto inquinante e verranno dati nuovamente incentivi per comprarne una nuova con emissioni un po inferiori e così via...
Stanno solo facendo solo il loro gioco e li chiamano pure ecoincentivi!

Appena saputo che quest'anno verranno dati 700 euro per ogni auto rottamata euro 0, 1 e 2 (immatricolate prima del 1999) in caso di sostituzione con una nuova, il titolo della Fiat è schizzato in alto.

I Verdi al Governo sono meno forti delle case automobilistiche in Italia, dovete uscite le palle (se le avete) e non dare più soldi ai costruttori di automobili produttrici di CO2 dandoli magari a quelli di biciclette, rottami un' auto euro 0 o 1 (ed ottieni un buono sconto di 150 euro per l'acquisto di una bici e l'abbonamento gratuito ai mezzi pubblici per 3 anni. Un simile provvedimento farebbe entrare nel nostro paese tantissime biciclette e darebbe un incentivo importantissimo a coloro che le vendono e non più a chi produce il nostro predatore naturale spostando la convenienza verso la realizzazione e vendita dei velocipedi.
Purtroppo non posso mettere cifre più elevate perchè gli incentivi che danno per l'acquisto di nuove auto possono essere così alti perchè lo stato li riprende con l'IVA (vendendo un' auto da 10.000 euro lo Stato ne incassa 2000.).

La mafia dei nostri assassini, anche questa volta, ha fatto in modo di far rispettare la loro volontà, con le nostre tasse li riforniremo di milionate di euro per dargli la possibilità saturare le nostre città di auto a benzina o gasolio, il traffico diverrà più congestionato e l'inquinamento cittadino rimarrà sugli stessi livelli. Se si continua di questo passo non si risolverà nulla! Vergogna!

P.S. Da una recente indagine di quattroruote si è scoperto (anche se chiaramente lo sapevano già) che i consumi delle automobili dichiarati dalle case costruttrici (e quindi anche le emissioni di CO2) sono molto inferiori a quelli effettivi (anche fino al 47%), tutti i dettagli di quest' ennesimo scandalo li trovate qui. I dettagli sulla rottamazione 2008 qui.

Fonte: Il Blog di Alessio - Incentivi rottamazione 2008